汽车修补漆的调色目的及调色方法解析

汽车漆面老化或者发生剐蹭等，会导致汽车油漆脱落，这时候就需要进行补漆。为了抱着个补漆颜色与原始汽车油漆颜色的一致性，就需要进行准确的调配。本文对汽车修补漆的调色目的及调色方法做了解析，对汽车油漆调色感兴趣的朋友不妨了解一下！

汽车修补漆的调色目的：

汽车修补涂装按照修补工作的不同，可以分成整体修补涂装与局部修补涂装。整车修补涂装是因为汽车使用年限比较长或者是因为其他原因导致车辆的褪色、漆膜老化或者对车辆进行改色等而对整个车辆实施重新喷涂。进行局部修补涂装，主要是对一些事故或者修复不当所导致的某些部位漆膜进行修补。对于汽车修补涂装的工艺，一般都有非常复杂的要求，特别是在调色技术上，要充分地考虑到汽车的颜色和面漆的质地与面漆的状况，让修补面和原涂层的光泽、外观和颜色努力达到基本一致，这就要求操作者具备丰富的实践经验与高超的操作技术与技巧。

调色技术是影响汽车修补漆修补效果优劣的最直接因素。调色的主要目的是为了让修补漆与原厂漆的视觉误差以及触感误差降至最低，从而使修补漆更加接近干原厂漆的光泽、颜色和防老化的效果。因为不同的汽车生产厂家与不同型号的车所使用的面漆，在使用色母与漆膜成型时的环境有较大的差异，导致在不同的光照条件下与不同的使用环境中，汽车的褪色程产生很大的不同。所以，在汽车修补面漆的颜色调配过程中，必须充分考虑褪色面漆的具体变化，汽车修补以后的漆膜和原漆的膜色差缩小，从而使调色更为准确。

汽车修补漆的调色方法：

在汽车而漆的颜色调配过程中，应当借助干不同的喷涂方法对于明度和色相以及纯度实施科学的调整，从而实现修补以后的漆膜和原厂漆漆膜效果一致的目标。

首先，首先是通过原漆膜颜色来分析和判断原有颜色在蒙赛尔系统中的具体位置。在颜色分析过程中，要仔细分辨原厂漆的类型，是素色漆还是金属漆或者是珍珠漆，另外还要分析待修补区域是不是原厂漆。然后要选择色母并进行调色，可以按照已经判断做出的配方来选择色母，按照配方来按比例依次加人各种色母，之后使用搅拌尺来均匀搅拌井喷涂样板，把样板和车身在阳光进行对比，如果是素色漆则只比较正面的效果，如果是金属漆或者珍珠色漆，另外对比侧面的效果。要依据样板比对开展微调颜色，在微调时要运用原来配方中的色母实施增减调色，不论是调素色漆还是珍珠漆与金属漆，通常都应当把湿漆调得稍微找些以增加效果。

在进行明度调整时，应当综合各类因素才能获得合适的漆膜明度。在实施色相调整的时候，每一种颜色的色相只允许沿着主色与补色两个方向变化，即为获得比较浅的纯色，通常要加人白色（但是对于红色来说，则只能要加人橙色），为了获得比较深的纯色，则可以减小白色的含量，或者时增加配方中其它的颜色含量。也可以参考涂料厂所提供的资料，而选定可以调出正确色相的调色剂，并按照最低的限量来计算调色剂的具体用量，在经充分搅拌均匀以后，通过多层喷涂到小块试板，等干燥以后和原面漆进行颜色的比对。

以上工序完成后，要进行检查和校正；主要应当从3个不同的角度进行检查：即垂直于汽车表面和从正好超过光源反射线的角度以及小于45°的角度来观察汽车的面漆仔细检查在维修喷涂后的面漆颜色和其它部位的漆色是否一致，如果没有一致，就需要按照上述方法来进行重新的调整。