汽车修补面漆调色理论及调色基本方法介绍
随着汽车工业的不断发展，汽车面漆的颜色种类及色彩特性层出不穷。在汽车修补涂装作业中，面漆的调制质量直接决定车身颜色及色彩特性。因此，调配出的修补漆的颜色与原车颜色的一致性，就显得极其的重要。那么，汽车修补面漆怎么调色？本文对汽车修补面漆的调色方法做了详细的介绍，对汽车调漆知识感兴趣的朋友不妨了解一下！
汽车修补面漆调色的理论：
所谓调色，就是利用涂料制造商提供的几十种基本色素（色母），按照一定的用量比例进行调配，而得到符合施工要求的面漆的过程。在实际中，常有三种主要色相：红、黄、蓝；三种次要色相：橙、紫、绿。它们的调配必须遵循下面原则：
1.颜色过渡规律
红色+黄色→橙色；蓝色+黄色→绿色；红色+蓝色→紫色。
2.颜色的主色和副色
主色往往由两种色母组成，副色总是位于主色的两侧。如红色：主色为红色，副色是橙色、紫色。
3.颜色的调配
对头色（互补色）混合后（红色+绿色；黄色+紫色；蓝色+橙色）会产生灰色，即色度降低，变混浊；加色母时，以配方中的色母为第一选择，然后是靠近主色的近似色母，避免加入对头色母；色系列中的黑色和白色，主要用于控制明度和色度。
汽车修补面漆调色的流程：
1.车身颜色信息确认
（1）色号的查询
大多数汽车的颜色信息（原厂色号）附在车身某个或几个特定部位，也可以在车身维修手册的说明。查看车身色码，可以获取车身颜色信息。
（2）配色标准板
油箱盖、车门框等部位选定为配色标准板，其表面必须进行细蜡清洁处理，避免影响颜色的对比效果，而造成新作业车身上颜色差异。
（3）色卡
若找不到原厂色号，可利用涂料公司提供的车辆车身参考色卡，从色相、明度、彩度 3 方面进行分析，挑出接近的车身色彩，然后依据选定色卡查出对应的胶片标号，可获得该色彩的配方。
2.配方查找
获得车身色彩信息后，找出正确的微缩胶片号，用阅读机进行阅读，找到需要的配方。较常用是专用电脑上查询，其中便携式电脑测色仪具有方便、快捷、准确的特点，应用广泛。
3.计量添加色母
有了配方，接着确定需要涂料的数量，可利用电子秤计量添加相关色母的重量。正确的操作方法是先倾斜漆罐，逐渐拉操纵杆，让色母慢慢倒出。对于添加量较少的色母，必须小心控制其流量，一般一滴的质量大约为0.03克，三滴的重量约0.1克左右。
4.对比色板
添加并搅拌均匀的涂料，应从色调、明度、色度三方面与标准色板进行对比，保证调配良好。常用办法有：
①比较法：用调漆棒与车身颜色（油箱盖）直接对比。
②点漆法：将漆点在车身（门框内）上，待干燥后进行对比。
③喷抹法：将漆喷涂在试板上，待干燥后与车身（油箱盖）颜色进比较。
前两种方法判断速度较快，但色差不明显，准确度较低，要求实践经验十分丰富。后一种判断速度较慢，但色差较明显，准确度较高。
5.微调
对比色板，往往发现调配的涂料与车身（标准色板）存在色差，必须进行涂料颜色“精细配色”。
6.修补操作
把微调完毕的涂料，按要求添加相应比例的固化剂、稀释剂并混合，按正确的施工程序进行涂装，注意采用合适的修补技巧，达到无痕迹修补。
汽车修补面漆调色的方法：
在汽车修补涂装中，面漆调色是汽车修补漆配色的一个重要环节，其目的主要有三个：一是调节修补色漆与汽车原漆之间的细微差别，使两者相配；二是修补色漆与褪色的汽车面漆相匹配；三是在无配方或无漆码的情况下，调配汽车修补色漆。汽车修补面漆调色的方法如下：
1.调节颜色的深浅
判断漆面颜色较深还是较浅需要从正面和侧面两个方向对两块车身板进行比较，其中一块为标准色，另一块需要判断颜色的深浅即可由比较得知。
2.调制闻漆的色调
与原来面漆相比是偏红、偏蓝、偏绿还是偏黄，可以用特定的灯光照射来判断。如果两块漆面，其中一块为原有漆面，另一块是新喷的漆面，在白炽灯照射下，新漆面更红，即可判定新喷漆面比原来的偏红。冷色的白光和柔和的白光都会改变漆面的颜色，它们照射在不同颜色的漆面上，会出现否同的颜色偏差，加人适当的颜料，可以改变色调。
3.调节面漆的暗或亮
调节面漆的暗或亮也是将新喷的面漆与原有面漆相比较之后才得知的。如果新面漆太亮，要使其变暗，可以喷涂一层湿涂层。这种湿涂层以少量的白颜料和极少量的黑颜料混合，喷枪处于半开启状态远距离喷涂而得。
判断是否需要进行颜色调节应从正面、侧面和45°斜面方向观察被修理处的漆面情况。
如果新漆面与其他部位原有漆面在三个方向颜色都相同，就不必再调色了。
汽车修补面漆调色注意事项：
1.检查颜色应分别在日光和人造光线下进行比较。
2.检查之前对漆面彻底清洁和磨光，才能看清它们的颜色。
3.判断出颜色有误差，参照表三选择合适的颜色进行调色。通过调色，使色调更红、更绿、更蓝或更黄。
4.进行调色时，应参考原来的颜料配方，熟悉掌握原有各种基色添加的情况。如果倒人了过量的某色涂料，不要试图去加减其他色母作为调整以求挽回，应从头开始调配一份新的。
5.为了确切地判断颜色，应先喷涂一小块板，待干燥后与车身板的颜色对比，确定一致后，才允许在车身上喷涂。否则，还应重新调色，直至满意为止。
